环球电机的制造设计和工程应用表明,汽轮马达轴系振动可分为两种类型,轴转子的弯曲振动(径向振动)与扭转振动。由于在测量方法的应用便利及可靠稳定性,对大容量马达组,在工程中实施的是轴系(含轴承和转子轴)弯曲振动类型的测量评价体系标准。
对东莞电机轴系振动性能分析,基本的是要了解频谱特征,低于工频50HZ的谐波振动基本属于转子动力学的自激振动现象。高于工频50Hz的谐波振动大多与马达转子不对称刚度或电磁场力的扰动响应相关。当测量到通频(混合频率)振动幅值一般呈不稳定变化波动,通频与工频(50Hz)振幅差别较大时,表明马达的振动是由多个谐波成分扰动响应。
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