电机驱动系统是混合动力汽车(HEV)动力系统的重要组成部分,其性能的好坏直接影响车辆的性能。因此,对HEV电机驱动系统的测试评价就显得十分重要。“十五”863电动汽车电机及控制器系统测试,主要进行电机全转速下转矩、功率、效率的测试。其中混合动力汽车与纯电动汽车的电机驱动系统测试评价并无差异。东莞电机厂根据对纯电动汽车和混合动力电动汽车中电机驱动系统的参与工作的情况的研究,这种测试评价方法很适合纯电动汽车,而对于HEV特别是并联式、混联式结构HEV,还需要作进一步的分析。环球电机将主要针对HEV电机驱动系统效率的测试评价方面进行深一步研究。
环球电机根据仿真过程中信息流动的方向,典型的车辆性能仿真分为前向仿真(BWF)和后向仿真(FWF)。前向建模与仿真的输入一般为驾驶员的各种操作,例如加速踏板位置和制动踏板位置的变化,仿真信息沿功率的传递方向从内燃机、电机到变速器以及车轮。主要用于面向实际控制算法的开发和系统的详细设计。
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