5.4m路面弯沉仪 贝克曼梁弯沉仪

 
单价: 面议
起订: 1 件
供货总量: 1000 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河北省 沧州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-03-25 08:01
浏览次数: 75
 
公司基本资料信息
详细说明
 

5.4m路面弯沉仪 贝克曼梁弯沉仪 贝克曼梁路面弯沉仪 弯沉仪 贝克曼梁折叠式路面弯沉仪 贝克曼梁路面弯沉仪

一、产品简介:

路面弯沉仪适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。仪器具有结构简单,使用方便,灵敏度高,结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

二、路面弯沉仪技术参数:

1、总长:3600mm5400mm7200mm

2、杠杆比:2:1

3、支点至前测点长:2400mm

4、刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于0.05mm

三、测定方法:

1、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。

2、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。

3、热电阻测计一支~精度,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。

4、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20

四、路面弯沉仪准备工作:

1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力。

2、向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡测量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化。

3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。

4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。

五、主要结构:

路面弯沉仪主要由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接,不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连,杠杆与底座之间采用向心球轴承连接,克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点,并加有防尘盖,防止了灰尘和雨水的浸入,加有足够的润滑油脂,底座上装有调平螺丝和水平装置,调整方便。百分表支架上有一表夹,可根据测量时的高度进行调整,每台仪器上配0--10毫米一级精度百分表一只。

六、路面弯沉仪操作规程:

1、将仪器擦净。

2、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

3、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点),并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1.

4、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5米左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数 C1

5、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t

6、将测定结果,记录于下式中。

7、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值。

反对 0举报 0 收藏 0
更多>本企业其它产品
滚珠轴承式耐磨试验机磨头 滚珠式耐磨试验机 NS-2滚珠轴承式耐磨试验机 滚珠式耐磨试验机 DB11T775-B透水混凝土路面透水性试验仪 透水混凝土路面透水性试验装置 GLM-200B路面砖钢轮式耐磨试验机 砂基透水砖钢轮式耐磨试验机 GBT25993-B透水路面砖劈裂抗拉试验装置 混凝土路面砖抗拉夹具 GBT25993-B路面砖劈裂抗拉夹具 混凝土路面砖抗拉夹具 GBT25993-C2路面砖透水系数真空装置 透水系数真空装置 CJJT135-A2透水水泥混凝土路面透水系数真空装置 透水系数真空装置
网站首页  |  联系方式  |  关于我们  |  问题解析  |  版权隐私  |  使用协议  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  粤ICP备1207862号

中国智能化网(zgznh®)--引领工业智能化产业发展 共享智能化+优质平台

版权所有:深圳市智控网络有限公司 学术指导:深圳市智能化学会

粤ICP备12078626号

深公网安备案证字第 4403101901094 号 | 粤公网安备 44030702001206号