在沃尔沃展台,工程师告诉新华社记者,得益于物联网的发展,从2012年开始沃尔沃货车就完成了长途确诊等一系列互联功用,向自动驾驶这一方针跨进。
在美国货车制造商底特律的展台上,记者坐上虚拟驾驶台,通过虚拟现实(VR)设备体会装配在重卡上的自动驾驶辅佐配备。这套配备可以协助货车司机防止车道违背,完成自适应巡航,一起还可在突发情况下自动刹车。
相似的技能在本次展会上不乏其人。底特律的一名工程师介绍说,跟着自动驾驶技能不断提高,政策法规不断完善,完成真正无需人力干预的自动驾驶仅仅时间问题。
就在9月初,美国众议院通过了一项自动驾驶法案,一起参议院也正在就自动驾驶货车立法进行调研。分析人士以为,和家用轿车相比,重卡自动驾驶将带来更为直接的经济影响。
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