P0922VW冗余8通道0-20mA/HART输出接口组件

南京地铁建设指挥部反响，在建的南京地铁7号线也将采用无人驾驭形式，该线实验段已在建设中，估计2021全线建成运营。7号线将是南京首条采用全主动无人驾驭规范设计的地铁线路。

　　在该形式下，无需司机操作，列车具备全主动正线运行、主动进/出站、主动开/关门、主动唤醒/休眠等功能，列车空调、照明系统也可实现长途控制。

　　据郜春海介绍，全主动驾驭系统是一个由中央监控系统、车站子系统、车载控制器和车地通讯网络等构成的复杂系统，可覆盖整条线路及其一切车站和列车，全天候不间断运行。相较于现在广泛使用的人工驾驭系统，全主动驾驭降低了因人的行为失误带来的安全危险。它的推广和使用将极大提高我国轨道交通在国际上的位置和影响力，使得我国的重要基础设施更加安全可控。