深圳市泳健联实业有限公司的梅建彬总经理，35年来在设计、制造工艺方面兢兢业业，用他的话说，“这是我实干的35年，实践与理论相交融、磨合让我在开拓谐波减速机领域技术方面充满自信”。
谐波减速机的发展：与发达国家差距很大
谐波齿轮传动也是由三个基本构件所组成：固定的内齿刚轮、柔轮、（即其基体与从动轴相连的弹性薄壁套杯“在柔轮开端的母线上做出齿圈”）和使柔轮发生径向变形的波发生器。谐波减速机由于谐波形式，间隙小，齿轮精度高等优点，广泛应用于智能机器人、机械臂乃至于各种需要减速的方方面面。谐波减速机的发展，对我国军工制造存在着举足轻重的影响。
“1992年我国谐波减速机标准已经出台。二十多年来，我国谐波减速机相对于日本的谐波减速机发展速度缓慢许多，并且在制造工艺等方面目前均及不上日本和欧美发达国家的技术水平。目前，日本在谐波减速机方面以及可以保证其寿命在5年以上，而我们谐波减速机号称中国第一的品牌承诺仅仅是大概在8000小时。”梅总经理对我国谐波减速机的发展中提到。
梅建彬总经理：实干的35年，经验在先
梅建彬总经理于60年代毕业，学徒正常三年满师，而他只用了六个月时间就完成了这几乎不可能的任务，同时满师以后还要帮两个师傅完成定额工作并拿取奖金。然而，再多的辛苦都没有难倒梅总经理。梅总经理认为“只有多干，我们自然会从中悟到一些巧劲，这就是我们书本上学不到花钱买不到的景研”。1984年以来，他在设计、制造工艺等方面突破重重困难与阻碍，在技术方面不断地改革创新，许多工程师画好设计图，私下找到梅总经理设计制造工艺。梅总经理提到他曾有设计的模具在一个博士研究生那里被否认，但最后经过试验，是可行的。“理论与实践，需要相互交融与磨合”，梅总经理这样说到。
在谐波减速机方面，梅总经理在研究时候也遇到了很多阻碍，因为谐波减速机“看似简单，实际上其中问题很多很麻烦”。然而，面对这么多的问题，梅建彬总经理说到：“30多年从事这方面研究，我心里有底。材料和表面处理有绝对的关系，材料选择到位，处理方法到位，那么我们就可以确保谐波减速机的寿命，寿命需要时间的推移来得到验证。”
总结
梅建彬总经理最后提到，深圳市泳健联有限公司公司目前主要从事机械加工,现有设备主要有CNC加工中心，CNC车床，冲压设备,，制模设备及钻攻剪焊等设备。配套于通讯行业及监控行业。公司目前无论是在制造工艺还是在对谐波减速机的研究方面都在于重视综合性人才。
21世纪，拥有综合性思维的综合性人才才是最重要的。技术从普通到尖端，需要的就是经验是综合性的思维方式。