新能源汽车作为新时代的宠儿，是全世界众多国家战略发展的重点。在2020年，新能源汽车在市场中的占比只有4.2%；预计到2030年，全世界出售的汽车中新能源汽车占比会高达75%！
新能源汽车的关键在于动力电池。目前，亚洲公司在动力电池行业占据统治地位，引领着该行业的生产工艺和技术革新。
SICK 3D相机系列齐全，功能强大，可以覆盖新能源动力电池从电芯到模组多个工艺和工位的3D检测需求。SICK也可以根据特定的视野需求和各种复杂工况对相机进行定制，提供最理想的3D检测方案。
工艺流程
应用案例
焊接检测类
方形铝壳锂电池在制造组装过程中，需要大量应用到激光焊接工艺：
1. 爆点、断焊、凸起、凹焊、针孔、偏移、裂纹、翻边等缺陷类型均可能发生在顶盖焊缝中。
2. 二次注液完成后用焊接进行密封，防止电池使用过程中因碰撞造成电解液泄露。密封钉焊接质量的检测也至关重要。
3. 多个电芯组成模组后，通过焊接将各个电芯进行汇流焊接，过程中往往会发生焊圆不完整、漏焊、焊偏等类型的缺陷。
方形电芯顶盖焊缝检测
电芯密封钉焊接质量检测
动力电池焊后检测/ Busbar 焊接检测
选型推荐：SICK 3D相机 RulerX系列：RulerX 20, RulerX 40
客户收益：
1. 搭载SICK M30芯片的3D相机X方向像素数2560，扫描帧率高达46kHz，在超高速度下轻松实现高精度检测。
2. SICK超高性能的成像技术，真实还原焊接处细节数据，在复杂且光亮表面上确保可靠精确的测量。
3. SICK即将推出的高分辨率多重扫描3D相机，可以同时输出2D线扫图像，为应用难点的解决带来更多可能。
表面缺陷检测类
1. 为了保证动力电池的安全性，方形电芯铝壳各个表面都需要进行严格的检测，包括各种凹坑、划痕等。
2. 电芯正极原料在高温煅烧时盛放在耐高温匣钵中，如匣钵有裂缝、缺损、异物等，会影响烧结的工艺，导致浆料性能不佳，因此需要对匣钵进行表面的质量检测，以保证烧结工艺的稳定。
电芯壳体表面缺陷检测
浆料锂电匣钵质量检测
选型推荐：
SICK 3D相机 RulerX/RulerXR系列：RulerX 70, RulerXR 100, RulerXR 200, RulerXR 330
客户收益：
1. 搭载SICK M30芯片的3D相机X方向像素数2560，扫描帧率高达46kHz，在超高速度下轻松实现高精度检测。
2. SICK可以针对不同尺寸的产品定制最佳适配的RulerXR方案，优化扫描视野、检测精度、边缘遮挡等。
尺寸测量类
应用描述：
1. 方形电芯组装成为电池模组后，需要对模组的全部尺寸进行测量，确保生产合格。需要测量的内容有表面平面度，四角平面度，模组厚度，安装孔高度；模组长宽高尺寸，安装孔尺寸，安装孔孔距等。
2. 圆柱电芯组成动力电池模组后，需要对电池表面平整度进行检测，确保电芯安装到位；同时也需要检测每个位置的电芯有无和安装正反。
电池模组全尺寸量测
圆柱电芯电池模组检测
应用选型：SICK3D相机RulerXR 300
客户收益：
1. 搭载SICK M30芯片的3D相机X方向像素数2560，扫描帧率高达46kHz，在超高速度下轻松实现高精度检测。
2. SICK可以针对不同尺寸的产品定制最佳适配的RulerXR方案，优化扫描视野、检测精度、边缘遮挡等。
3. SICK给客户提供多相机坐标转换和标定的成熟方案，实现复杂测量。
下游应用-异物检测
应用描述：
在新能源电池片总装工艺前，检测HVB上是否有杂物（例如：螺栓、螺母、垫片、扳手工具、手套、碎渣物料等），避免金属杂物压入电池引起短路火灾等。
采用SICK分体式Ranger3 3D相机，可以轻松实现电池板表面的三维成像，快速实现应用需求。这是市场上首个电池板3D全自动表面检测系统，西克也可提供整体解决方案，系统兼容多类电池板表面类型。
应用选型：SICK3D相机Ranger3*6+激光器*3+SIM2500系统解决方案
新能源汽车总装车间电池板表面异物检测
下游应用-自动换电
应用描述：
经过复杂的生产工序和严格的质量检测后，动力电池终于应用在了新能源汽车上。这之后仍然有3D视觉的用武之地。在新能源汽车换电时，电池重量大，人工操作费时费力。采用机械手代替人工，3D相机作为眼睛给机械手提供电池的空间坐标，整体流程实现高度自动化。
采用SICK TriSpector1060 3D相机，可以轻松实现电池的三维成像，并输出 (X,Y,Z) ，(Rx, Ry, Rz)空间坐标给机械手。TriSpector相机具有超高性价比，操作简易，快速实现应用需求。
应用选型：SICK3D相机TriSpector1060
新能源汽车自动换电3D引导
