一份来自通用汽车的调查显示,目前,在北、上、广、深等超大型城市,30%的石油浪费在寻找停车位的过程中,造成车主每月多支出 336 元,七成车主每天至少碰到一次停车困难。传统汽车需要超过 10 平方米的车位,90%的时间处于停车状态。因此借助移动互联网,实现停车资源共享成为必须解决发问题。有数据显示,目前我国智能停车场设备规模达 50 多亿,并且还在以每年 30%的速度快速增长,业内预测,未来几年内,智能停车市场规模将达到三四千亿元。但眼下,城市汽车保有量逐渐增大,特别是全国一、二线城市,车位供应严重不足。而运用智能化手段,最大化提高停车资源的利用率则成为解决停车难的有效途径。
与此同时,政策的脚步也是快马加鞭。如果说 2015 年是政策的部署年,那么 2016、2017则是政策的实施年和丰收年。2015 年 8 月,国家发改委等 7 部委联合印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中,明确提出要推动停车智能化、信息化。具体措施可概括为:建立停车基础数据库,并对外开放共享;促进智能停车系统技术的开发与应用;加强不同停车管理信息系统的互联互通等。而就在 2016 年 1 月,国家发改委印发的《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》中,部署了到 2017 年 12 月,加快高新技术在停车领域的应用和推动停车与互联网融合发展的工作重点。
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